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Solo una semana después de la última actualización, introducimos una novedad indispensable para modificar los BMW y Mini. Solucionamos uno te los asuntos más críticos y debatidos de los últimos meses: la trazabilidad de CVN y Counter. CVN, acrónimo de Calibration Verification Number, es el checksum de calibración del archivo escrito en la centralita. El

El Protocolo 1036 de K-TAG te va a permitir trabajar directamente sobre las centralitas de los Porsche 911 y Porsche 718 que poseen los nuevos motores MDA, MDB, MDC y MDD. De hecho, con el restyling del 2016, el Porsche 911 abandona los motores aspirados y todos los modelos vienen equipados por la primera vez

Pocas semanas después de la última actualización, te presentamos otra muy importante: desde hoy, con el K-TAG de Alientech, puedes trabajar con las nuevas Alfa Romeo Giulia y Stelvio. Alientech es la primera a darte la oportunidad de leer y escribir de la forma más segura y profesional la centralita Marelli M10JA, equipada en los

Solo hace unos días, lanzamos una actualización para el K-TAG. Hoy vamos a presentarte una para el KESSv2, que te permitirá trabajar con muchísimos nuevos vehículos, más o menos recientes, entre los más solicitados en mercados de todo el mundo. Porsche, Volkswagen, Chevrolet son solo algunas de las marcas en esta actualización, muy esperada e

KESS Suite 2.34 Group Plugin BAM mode BAM NEXUS MPC5xxx 948 (DELPHI CRD2.XX MEB BAM) BAM SPC56xxx/MPC56xxx 947 (DELPHI DCM6.2A PSA BAM) BAM SPC56xxx/MPC56xxx 949 (DELPHI DCM6.2AP SSANGYONG BAM)   New protocols | K-TAG   Mercedes Delphi CRD3.E1 IROM TC1793 K-TAG – Bootloader Tricore – Prt 808 – Plugin 935 – Read: YES – Write: